Hallo zusammen.
Es sind inzwischen viele Gerüchte und Auf und Abs durch die Medien gegeistert. Nach und nach bewahrheiteten sich die Gerüchte und es steht fest, Alfa Romeo baut einen kleinen Mittelmotorsportwagen, um der Konkurrenz wie Audi TT, SLK und der Z-Reihe bei BMW etc. etwas Feuer unter dem Hintern zu machen.
Technik, die begeistert.
So hat der schnittige Wagen gleich mehrere positive und starke Änderungen erfahren. Allen voran wird Alfa Romeo nun endlich wieder einen Wagen bauen mit Heckantrieb, nachdem der 75er der letzte Straßenwagen mit Heckantrieb war. Inzwischen sind viele Jahre vergangen und Alfa hat durch die Kooperation mit Chrysler neue Möglichkeiten, interessante Modelle auf den Markt zu bringen.
Die zweite Revolution bezieht sich auf das sehr geringe Gewicht des Sportwagens. Gerade mal 850 Kilogramm soll der fertige Sportwagen wiegen.
Das Design des 4C orientiert sich stark an der aktuellen Designsprache Alfa Romeos. Anstelle von klaren Kanten sind die neuen Modelle sehr rund, verspielt und mit vielen Sicken versehen. Auffallend außerdem die wie bei Giulia und Mito, hochgezogenen Scheinwerfer und den ausgeprägten "Schnurrbart" an der Front.
Motor
Befeuert wird der 4C mit einem 1.8 Liter Turbobenziner (auch hier macht das Downsizing keine Pause) mit satten 200 PS. Dies in Verbindung mit dem geringen Gewicht führt zu brachialen Leistungen. In unter 5 Sekunden von 0-100km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h sind sehr gute Werte.
Zur weiteren Ausstattung gehören Doppelkupplungsgetriebe.
Der Motor wird mittig verbaut und sorgt so für eine gute Gewichtsverteilung zwischen den Achsen.
Chassis
Der 4 C wird rund 4 Meter lang werden und einen Radstand von 2,4 Metern haben. Das Chassis ist sehr zukunftsorientiert und es wird Alu und Carbon verbaut. Dies lässt das sehr geringe Gewicht erst möglich werden.
Kosten & was wird geboten ?
Der Preis des Sportwagens wird bei 45.000 Euro kalkuliert und ist so nicht gerade ein Schnäppchen, angesichts der Tatsache was man aber für Leistungen bekommt in Verbindung mit Zukunftsbauweise (Carbon), doch gerechtfertigt.
Vergleichbare Autos von Audi und BMW starten zum Teil schon bei 30.000 Euro, bei entsprechender Leistung und Ausstattung sind sie aber schnell am Preis des Alfa angelangt. Und wo bitte bekommt man so ein scharfes Gefährt denn noch ?
Wir halten euch zukünftig auf dem Laufenden, wie es weitergeht beim Alfa 4C.
Liebe Grüße, Lukas.
Es sind inzwischen viele Gerüchte und Auf und Abs durch die Medien gegeistert. Nach und nach bewahrheiteten sich die Gerüchte und es steht fest, Alfa Romeo baut einen kleinen Mittelmotorsportwagen, um der Konkurrenz wie Audi TT, SLK und der Z-Reihe bei BMW etc. etwas Feuer unter dem Hintern zu machen.
Technik, die begeistert.
So hat der schnittige Wagen gleich mehrere positive und starke Änderungen erfahren. Allen voran wird Alfa Romeo nun endlich wieder einen Wagen bauen mit Heckantrieb, nachdem der 75er der letzte Straßenwagen mit Heckantrieb war. Inzwischen sind viele Jahre vergangen und Alfa hat durch die Kooperation mit Chrysler neue Möglichkeiten, interessante Modelle auf den Markt zu bringen.
Die zweite Revolution bezieht sich auf das sehr geringe Gewicht des Sportwagens. Gerade mal 850 Kilogramm soll der fertige Sportwagen wiegen.
Das Design des 4C orientiert sich stark an der aktuellen Designsprache Alfa Romeos. Anstelle von klaren Kanten sind die neuen Modelle sehr rund, verspielt und mit vielen Sicken versehen. Auffallend außerdem die wie bei Giulia und Mito, hochgezogenen Scheinwerfer und den ausgeprägten "Schnurrbart" an der Front.
Motor
Befeuert wird der 4C mit einem 1.8 Liter Turbobenziner (auch hier macht das Downsizing keine Pause) mit satten 200 PS. Dies in Verbindung mit dem geringen Gewicht führt zu brachialen Leistungen. In unter 5 Sekunden von 0-100km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h sind sehr gute Werte.
Zur weiteren Ausstattung gehören Doppelkupplungsgetriebe.
Der Motor wird mittig verbaut und sorgt so für eine gute Gewichtsverteilung zwischen den Achsen.
Chassis
Der 4 C wird rund 4 Meter lang werden und einen Radstand von 2,4 Metern haben. Das Chassis ist sehr zukunftsorientiert und es wird Alu und Carbon verbaut. Dies lässt das sehr geringe Gewicht erst möglich werden.
Kosten & was wird geboten ?
Der Preis des Sportwagens wird bei 45.000 Euro kalkuliert und ist so nicht gerade ein Schnäppchen, angesichts der Tatsache was man aber für Leistungen bekommt in Verbindung mit Zukunftsbauweise (Carbon), doch gerechtfertigt.
Vergleichbare Autos von Audi und BMW starten zum Teil schon bei 30.000 Euro, bei entsprechender Leistung und Ausstattung sind sie aber schnell am Preis des Alfa angelangt. Und wo bitte bekommt man so ein scharfes Gefährt denn noch ?
Wir halten euch zukünftig auf dem Laufenden, wie es weitergeht beim Alfa 4C.
Liebe Grüße, Lukas.
