erhöhter Ölverbrauch 1,6 T-Spark

Hallo Leutz,

ein Bekannter von mir hat seiner Tochter einen 146er 1,6 T-Spark gekauft, 154.000 km, Scheckheft lückenlos bei Alfa.
Jetzt braucht der Wagen auf 1.000 km ca. 1,5 Liter Motorenöl und bläst bei Lastwechsel in den Schiebebetrieb blauen Dunst hinten raus. Ich bin langsam mit meinem Latein am Ende. Kompression passt, Ventilschaftabdichtungen sind jetzt neu, Kurbelgehäuseentlüftung ist sauber und durchgängig. Irgendwie bekommen wir das Problem nicht in den Griff.
Hat noch jemand eine Idee? Mir wird das Auto immer rätselhafter.

Viele Grüße, Basti

Hallo Basti,

Ist das der Wagen von dem du neulich erzählt hast ?

Tja interessante Sache.
Wieviel Kilometer hat der Wagen denn auf der Uhr ?
Vielleicht sind es einfach Abnutzungen der Kolbenringe oder Zylinder an sich, dass er dermaßen Öl verbraucht. Das würde aber der Kompression irgendwie widersprechen.
Könnte mir dann noch Zylinderkopfdichtung vorstellen, dass er das Öl mit durch drückt und verbrennt.

Liebe Grüße, Lukas.

Hi Lukas!

Ja, das ist die Möhre von der ich neulich erzählt habe. Der Wagen hat jetzt 154.000 km auf der Uhr. An sich kein schlechter Ansatz mit der Kopfdichtung, ist aber in sofern unwahrscheinlich, weil so wie ich das auf dem Schnittbild des Motores sehe, die Ölkanäle hinter den Wasserkanälen liegen. Was an sich heißen würde, dass das Öl vorher im Wasser bzw. Wasser im Öl landen müßte bevor es in den Brennraum gelangt. Wie gesagt - sehr mysteriös.

Viele Grüße, Basti

Schau doch zur Sicherheit mal das Kühlerwasser an. Wenn dort Ölbestände sind, könnte das u.U. darauf zurückzuführen sein.

EDIT: Der müsste theoretisch dann aber auch Wasser verbrennen

Das Wasser ist clean. Ein Verbrauch von Kühlwasser ist auch keiner feststellbar. Hab ich alles schon ausgeschlossen. Ich weis mir echt keinen Rat mehr. Seit Stunden welz ich ein Fachbauch nach dem anderen und studier das Schnittbild um vielleicht doch noch was zu finden, was ich an Möglichkeiten übersehen hab.
Mein Bekannter hat das Auto jetzt übers Wochenende bei sich weil seine Tochter seinen Bus hat. Ich find das schon noch... Wenn nicht bau ich ein schönes Lagerfeuer aus der Kiste!

Hallo Basti.

Wenn nicht bau ich ein schönes Lagerfeuer aus der Kiste!

Das ist ein Alfa und kein FIAT, schlimm genug dass die schon gerne brennen

So auf Anhieb wüsste ich da jetzt aber auch nichts mehr.
Kommt der Qualm eher beim Beschleunigen oder beim Wegnehmen des Gases ?

Liebe grüßen, Lukas.

wie sehen denn die Kerzen aus? Vielleicht kann man da erkennen, ob es an einem bestimmten Zylinder ist. Wenn ein Ölabstreifring gebrochen ist, wird man das an der Kompression kaum merken. Auch mit einem Druckverlusttest wird wohl nicht viel herauskommen. Viel Spaß beim Zerlegen! Shit happens.
Unser 146 1,6 l hat jetzt 260.000 drauf und verbraucht null Öl.
Gruß
Manfred

Hallo Leutz!

Das Problem war so wie es aussieht ein Bedienungsfehler, welcher auch echt böse Folgen hätte haben können. Wer seinen Peilstab vom Motorenöl schon mal angesehen hat, hat sicherlich auch erkannt, dass dieser etwa 10mm über "MAX" einen Drall hat.
Da Papi dem Töchterchen gesagt hat, dass man bei jedem zweiten Tanken mal nach dem Öl gucken sollte und der Stand immer knapp unter der oberen Markierung sein sollte, hat das Mädel das auch getan. Immer knapp unter der oberen Markierung. Allerdings nicht dem Peilstrich, sondern dem Drall! Dass die Maschine dann Öl pumpt ist logisch. Die ganze Geschichte hätte auch mit einem kapitalen Lagerschaden ausgehen können.

Ich hab echt schon an meinen Fähigkeiten gezweifelt!

Viele Grüße, Basti

Ach du liebes Bisschen. Das hätte wirklich keiner gedacht. So banal und doch total verrückt.
Hoffen wir mal, dass der Motor nicht schon gelitten hat.

@ Basti, jetzt kannst du keine Würstchen braten, Stockbrot entfällt auch - Na Bitte.

Liebe Grüße, Lukas.

Du, Lukas, ich glaub ich hätte es ohnehin nie übers Herz gebracht einen Wagen mit einem Scudetto in der Front einen Raub der Flammen werden zu lassen. Trotzdem bin ich einstweilen froh, dass es nur diese Kleinigkeit war, die Spätfolgen allerdings bleiben dennoch offen.
Wie du schon geschrieben hast - hoffentlich hat er nicht schon seinen Schuss weg.

Viele Grüße, Basti

Basti, ist das Thema hier beendet ?

Dann kann ich schließen, wenn du grünes Licht gibst.

Liebe Grüße, Lukas.

"GRÜNES LICHT"

Fein, dann schließe ich hier.

Sofern noch Bedarf besteht, einfach eine Nachricht an mich und schon ist wieder offen.

Liebe Grüße, Lukas.

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