Alt gegen Neu!

Hallo,
ich fahre zur Zeit einen 147er 2.0 TS Bj. 2001.
Ich spiele mit dem Gadanken, wenn er mal nicht mehr so richtig kann ihn durch seinen Nachfolger zu ersetzen.
Jetzt zur Frage: Wo sind da die Unterschiede? Ist es nur die Optik? Technische Unterschiede? Motorvarianten?
Hat aber hofentlich noch was Zeit, möchte meinen alten nochn bisschen fahren

Töffi, der sich hier schonmal für Antworten bedankt.

Hallo,
Folgendes hat sich verändert ...
Frontpartie perfektioniert
Neu am 147 ist die "perfektionierte" Frontpartie: Der "Scudetto" wurde komplett verchromt, seine Quer- und Längsstreben tragen etwas dicker auf. Unterhalb des Stoßfängers können Experten eine neu eingefügte, horizontale Chromleiste in den Lufteinlässen entdecken. Sonst wurde weder am Außen-, noch am Innendesign etwas verändert.
Am Heck blitzt beim neuen eine Chromleiste, die Rückleuchten tragen Dreiecksform. Zudem schafft ein Knick in der Heckklappe zwölf Liter mehr Stauraum.



Ausstattungen verbessert

Das Grundmodell "Impression" wurde serienmäßig mit einer Radiovorbereitung mit acht Lautsprechern ausgestattet, Dachantenne und Gurt­höhenverstellung vorn an Bord. Beim "Progression" wurde zusätzlich eine Audioanlage mit CD-Player verbaut. Am stärksten erweitert wurde die Serienausstattung des Alfa 147 Distinctive: Hier sind zusätzlich Multifunktionstasten am Lenkrad, ein automatisch abblendbarer Innenspiegel, Cruise Control (Tempomat), eine Audioanlage mit CD-Player und MP3-Funktion sowie ein Regen-Sensor, ein Scheibenbeschlag-Sensor und ein Geruch-Sensor enthalten.
Die beiden 2,0 16V Twin Spark-Modelle rollen zusätzlich auf 17-Zöllern. Alle 147er mit Diesel verfügen auch serienmäßig über einen wartungsfreien Diesel-Partikelfilter.

Hoffe das hilft dir weiter ...

Ich persönlich finde vor allem die Front deutlich schöner

Gruß

Kai

Danke Kai!
Perfekte Antwort.
Hat der neue 2.0er den selben TS Motor mit diesen sauteuren Zündkerzen? Das ist ja echt die Krönung.

Töffi, der den Alfa aber trotzdem toll findet.

Hallo Töffi,

Da der 2.0 auch ein Twin Spark ist, was heißt 2 Zündkerzen pro Zylinder sind auch da die Wartungskosten insbesondere der Zündkerzen relativ hoch.

Liebe Grüße, Lukas.

Danke!

Kein Problem, gern geschehen.
Dafür sind wir ja da

Liebe Grüße, Lukas.